こども家庭庁の検査があります
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摘発事例のほとんどは設置作業者によるものです。説明書通りに実施をしてください。
運転席やスライドドアにボタンを付けるとガイドライン違反
これも摘発が多い事例です。後部ボタンを押す途中で車室内に児童がいないことを確認すのが降車時確認式ですから、それ以外の場所に設置するとガイドライン違反となります。
事業者から要望されても法的義務があるからと断ってください。
論外の違反事例。車外ホーンを室内に設置
これも他社事例ですが、車外ホーンを室内に取り付けていた違反がありました。万が一警報が鳴った場合はクラクションの爆音で児童が難聴や精神障害などになると、責任を厳しく問われますので絶対にしないでください。
取付ミスの原因99%はコレ！ 絶対にやめてください！
カーナビ配線等から分岐しない！
カーナビ、ドラレコ等から電源を取ると、外部ホーン鳴動の電流が足りません。接続は正常なため自己チェック機能ではパスしていながら、置き去り発生時にホーンが鳴らないという重大な動作不良になり人命に関わります。
また、分岐させたカーナビ電源線のヒューズが切れるなど破損させる原因にもなります。必ずヒューズボックスから直接常時電源を取ってください！
ACC電源を使わないこと！
使用する電源線は3つ。常時電源（バッテリー電源・赤色）、イグニッション電源（IGN・黄色）、GND（アース・黒色）です。
アクセサリー電源に接続するとガイドライン違反です。カーナビ等のACCを分岐して使用することはできません。
その他の情報
ヒューズケーブルは何Aがいいか？
5A以上であれば問題ありません。
車両に取り付けてお客様に納車したい
これ自体は問題ありませんが、設置作業者の義務として、管理者とドライバーの面前で説明書を見てもらいながら動作説明をする義務がありますので、納車時に実施してください。
取付位置はどうすべきか？
制御装置本体はヒューズボックスの近くなど、ブザー音が聞こえるように設置しなければなりませんが、ドライバーに見えている必要はありません。
しかしトラブル時にランプの状態をドライバーに見てもらうことがあるので、運転席の下からのぞいて見える位置に取り付けてください。
間違ってもボックス内に入れないでください。
センサーは車両の側面と天井の角付近につけ、センサーが地平に対して斜めになるように取付けると座席を効率的にカバーできます。
その他、必ず設置説明書の記載事項を読んでください。
センサーの新型部品は上下指定あり
最新のセンサーは上下方向指定があります。上側を天井側にしてください。
センサーのケーブルのつなぎ方
カチッと音がするまで奥にさし込んでください。小さいドライバーなどで押し込むと奥まで入ります。
自動ドアの車に注意
自動ドア車は電源の取り方に注意してください。常時電源のように見えてもドアが開く時に一瞬電源が落ちる端子があり、ここに接続すると誤動作になります。本装置のランプを見ながらや音声ガイダンスを注意して、電源が途中で落ちていないかを確認してから配線を確定してください。
電源の挙動を確認。一瞬切れる車両、遅延する車両あり
エンジン始動時にIGN電源がHIGHになった後に一瞬LOWになる車がありました。またエンジンを切っても数分間IGNがHIGHのままの車両もありました。テスター等を使用して電源が正しく挙動しているかを確認してください。
常時電源：常に通電しているバッテリー電源であること。メインスイッチを切ると電源が切れるラインは使用できません。
IGN電源：エンジン始動前はLOWであり、エンジン始動すると瞬時にHIGHになり、エンジンを切ると瞬時にLOWになることを確認してください。
LITEの場合は本体のランプで確認可能：設置説明書に確認方法が記載されていますので必ず確認してください。
24V車の12V電源に注意
24V車に12V電源が付いている車がありますが、常時電源かどうかを確認してください。ほとんどの場合は常時電源ではないと思います。
LITEの場合は別売12Vアダプターを使用して24Vのバッテリー電源から取ってください。
検査での摘発事例はどんなものがあったのか？
- 後部ボタン（確認ボタン）が運転席のすぐ後ろにあって、運転席が押せる位置にあった。（スライドドアの上もNGです）
- 外部ホーン（警報）が取り付けられていなかった。車室内に取り付けられていた。
- 運転手が操作方法を十分理解できていなかった。（平常時の操作方法は知っていても、置き去り発生時に警報が鳴った時の操作方法や、製品が故障しているかどうかの確認方法を知らなかったなどと思われます）